最近撤县划区超级热,都挤到一块了。
成都蹲完长春蹲,长春蹲完邢台蹲,邢台蹲完烟台蹲,短短7天,撤县划区F4。
这早都不是新闻了,我试着给大家讲的深一点。
从合肥三分巢湖、成都东拓简阳、济南吞并莱芜,再到最近的撤县划区F4,这件事的背后有一条清晰的脉络,也是未来城市兼并战争的大趋势:
不扩容就要落后,而落后就要被嫌弃!
强者恒强,强者通吃。
01不知道大家是不是记得济南吞并莱芜。
19年1月,济南吞并莱芜,迈出了争雄山东的第一步。
在此之前,济南不仅是整个山东,更是国内最尴尬的省会城市。不仅在全国所有的省会中存在感最低,甚至在山东内部,济南不仅不是青岛的个儿,竟然还被曾经二哥烟台力压一头。
青岛:山东一哥?
烟台:山东一哥?
济南:你们再骂!
济南在山东有多尴尬,我在网上看到一个故事:
有一次足球比赛中,山东鲁能队做客青岛主场,作为东道主,面对远道而来的兄弟队伍,青岛球迷显得非常热情:
中国青岛,山东济南。
甚至在多个场合,也许你都能听到这样的话:
全山东向东看,对标青岛;
青岛要积极发挥排头兵作用;
市委书记说山东“群山无峰”;
人均收入鲁东9万、鲁西5万;
……
顶着大哥的牌子,却是老三的排名,你能忍?
但是如今,山东双雄的天平,尤其是鲁东实力全面碾压鲁西的局面,正在发生一点点的倾斜。最典型的就是,最近几年,青岛保持了将近20年的北方第三城,正在受到严重的挑战,郑州、西安、济南都跃跃欲试,尤其是济南憋着一口气,此消彼长,时间会拉平一切。
尤其是济南吞并莱芜,总面积km,总人口万,GDP仅次于青岛,至少在体量上,济南站在了二线城市的门槛上。
吞并莱芜,只是济南争雄的第一步!
02至于成都吞并新津,反而是顺理成章。
6月19日,四川省政府网站公布消息,经国务院批准,同意撤销新津县,设立成都市新津区,以原新津县的行政区域为成都市新津区的行政区域。
为什么是新津?
在四川举全省之力做大做强成都的路线上,新津纳入成都,显得十分清晰又明朗:
就是馋你的身子,啊不,是实力。
新津的实力非常强,不仅是四川省百强县,哪怕在全国百强县,也有一席之地,具备实打实的硬实力。
细分的话,新津的产业,饲料起家的希望集团,新筑股份,都是本省的实力企业;
人均产值上,年人均GDP高达11.7万,对比一下,北方第三城的青岛也不到10万,由此可见新津的整体实力非常强;
从区位上,成都向南是绝对主力,新津位于“南拓”板块,距离双流区、天府新区非常近,这一点成都算的非常明白。
这也是能解释,为什么要在年12月,成都地铁10号线二期通车,新津县内设置了7个站点,能成为四川省内第一个通地铁的县。因为沿着10号线,新津与双流机场直接连通,既方便出行,又能带动产业发展。
还可以联想一下简阳。
从代管简阳,到东部新区,每一步的背后,都是奔着撤市设区。
新津都进入怀抱了,简阳还需要多久?
03也是在同一天,长春也做起了大买卖。
年6月19日,经国务院批复同意,将原由四平市代管的县级公主岭市改由长春市代管。
此次区划变更后,长春市将辖7区1县,代管3个县级市,总面积平方公里,总人口达到.4万人。
有什么意义?
面积增加km,全国省城第三;
人口万,在东北仅次于哈尔滨;
GDP突破亿,仅次于大连。
可以这样说,东北第二。
做大做强省会就不用说了,这是大势所趋,长春肯定也是这样的想法。
不过,这一次长春的野心不只是规模,更关键的目的,不在于这些简单的数字游戏,而是在于产业上实实在在的利益:
汽车产业。
汽车产业是吉林最重要的主导产业,在这一次的行政区划调整上,背靠长春的公主岭已是新的汽车产业基地。
数得着的大东北,也就沈阳、大连、长春、哈尔滨,寥寥几个城市,在全国的排名上也是比较靠后,作为辉煌一时的共和国长子,东北能不能振兴、产业能不能更新、能不能出几个像样大城市,就赌这一把能不能弯道超车了。
长春如此,东北如此。
04路子都很野啊!
撤县划区的野心其实非常明显:
济南是先做大,再说强不强;
成都一直很专一,只吃好的;
长春更直接,我只要产业。
路子不一样,模式不一样,手段不一样,但是最终指向的结果,却完全一样:
先做大,再做强。
馋你的身子,馋你的人,馋你的那点碎银子。
说点正经的。
1、哪怕是大城市撤县划区,也是很难的。
大家可以看一下抬头,全部都是“国务院”,省里最多提提意见。再加上县级市可以相对独立的,宁做县太爷,不做小区长,就是这个道理。
成都拿下新津,08年就开始准备了,又是做产业,又是10号线;济南吞并莱芜,17年就立项济莱城际铁路;西咸新区,扯皮十几年,最近几年才开始提速;郑汴一体化,20年前就提出了,06年专门开通郑开大道,就这还是黄了。你看,多难!
2、每一个城市扩张,都有一条清晰的脉络。
国务院16年12月撤章丘市设济南市章丘区,18年6月撤济阳县设济南市济阳区,19年1月撤莱芜市设济南市莱芜区。
年,双流县撤县设区成为双流区;年,郫县撤县设区成为郫都区。也是年,成都还代管了隔壁资阳的简阳。
3、都是强吃弱,而且是在发展不均衡的省份。
省会都是全村的希望啊!经济中心与纳税大户,承载着全省的希望,阻力小、共识高、效果好,扩容阻力很小。
反而强吃强,不仅阻力大,很有可能消化不良。就像江苏的南京想要跟杭州、苏州叫板,福建的福州,想要跟厦门、泉州叫板,周边小弟体量都不小,一口根本吃不下。
冲击最大的是双子星城市,毕竟一山不容二虎。
比如成都和重庆,比如青岛和济南,比如杭州和宁波,比如广州和深圳,目前来看,成渝分家不存在内斗,杭州已经超越宁波,深圳已经超越广州,济南大概率会超越青岛。
05至于投资,我的观点非常明确:
买房,跟撤县划区没有一毛钱关系!
是的,没有一点关系。
能不能买,跟这个城市有关,跟这个片区有关,仅仅一个撤县划区,就是个概念,就是个噱头,能不能产生泡沫,需要时间来证明。
哪怕以后有价值,那也是以后的事情,还需要至少5年的消化周期,根本不值得去为了一个概念去炒作。
比如新津,就很有意思。
新津实力很强,划区之前只是个县,即便如此,凭借着区位好、地铁加持、购买力强,县城的房价也在1万-1万6左右,甚至超过青白江、郫都区。
青白江,虽然限购但是比较宽松,当时有非常多的刚需+部分炒房客涌入青白江,一度将房价推高至1万,随后又被市场打到6、7千。
简阳,虽为县级市,但凭借天府机场、成都东进,以及18号线的地铁概念,房价表现上也超过了有60多年设区史的青白江。
看到没,你有没有价值,能不能投资,跟是不是县,是不是区,没有一点点关系。
深圳逆袭省会广州,苏州敢跟省会南京叫板,青岛目前还是强过济南,东莞一个松山湖的镇,二手房最高4-5万,敢想吗?
出身真的不重要,重要的是:
价值,价值,还是TMD的价值!
来源:米宅
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