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成都是中国近些年发展最亮眼的一座城市,在新一线城市之中一直位居首位,有望成为下一座一线城市。对于成都这座城市,很多人会惊讶于这里悠闲的生活方式以及相对快速增长的城市经济,也有很多人会惊讶于成都这座城市的旅游业影响力,不过正是因为这些的带动,成都这座城市的交通环境得到了非常好的完善。距离成都市区19公里处有一座历史底蕴深厚的辖区,它就是新津区,如果不是因为新津一直有着成都南大门的美誉,或许很多人早将这里给遗忘了。而说起新津这里的发展,有着很多地方让人为之羡慕,其中撤县设区就让新津迎来了飞速的发展;但同样因为新津被撤县设区之后,这里在成都光环的照应之下,使得很多人将新津的历史遗忘。新津自北周定名以来,城市的名称沿用了多年,后来依托着川西交通枢纽的区位优势,新津多次入围四川十强县以及全国投资潜力百强县市,在成都地铁10号线正是运营之后,这使得新津县成为了当时国内首个开通地铁的县城,让新津这座城市一时间风光无限,这也为后来年6月新津撤县设区打下了基础。如今新津的GDP并没有多么的亮眼,距离GDP千亿区县还有着非常遥远的距离,不过,新津一直坚持着绿色GDP发展的理念,城市的生态环境十分的优美,与身边不断开发建设的双流相比,新津要显得更加的精致,并且新津整个区县的面积仅有km,这样平均下来看发展的话,新津的整体发展水平还是非常不错的。新津在成都光环的影响之下,新津一直都不是一个知名的旅游区县,这可能与新津没有太多优秀的旅游资源有关,虽说新津的观音寺、纯阳观都是拥有着历史底蕴的景点,但是与成都的一些比较知名的景点景区一相比,新津的旅游资源也就显得黯然失色,这或许也是新津旅游业一直不温不火的主要原因。在城市的建设过程之中,新津沿着岷江、南河沿线进行了很好的规划以及开发,城市显得井井有条,并且新津还将宝资山森林公园、梨花溪风景区、老君山这些坐落在一起的景区进行了很好的开发,使得这些景区共同组建成了新津区的“天然氧吧”,为城市优美的生态环境,增添了不少的色彩。从成都前往新津乘坐地铁10号线,这条线路在新津设立有7个站点,可以非常方便地前往新津周边的一些景点以及景区,并且成绵乐城际铁路在新津设有新津南站、新津站,这些都为未来新津的发展建立了更加完善的交通环境。这在很多人的眼中看来,新津是无比幸运的。如今的撤县设区对于新津而言,这意味着新津已经迎来新生,作为川西地区的交通枢纽中心以及成都的南大门,期待在不久的将来,新津可以迎来更好的发展。

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