据氢地产新媒体监控,日前,成都多个TOD项目发生投资人、法人变更等。

其中,成都行政学院TOD二期项目主体已完成股权变更,继保利、万科等头部房企之后,龙湖亦通过股权收购的形式获得一个重磅TOD项目;旭辉此前在成都拿下的万盛及新津站TOD项目,华西区域总经理林祝波卸任法人,股权结构显示,恒基中国已介入万盛TOD项目开发,新津站TOD则引入了信托融资。

行政学院TOD二期:股权变更了!

日前,成都睿得城市建设开发有限公司(以下简称成都睿得)发生一项股权变更,成都轨道交通集团退出,成都龙湖锦玺置业有限公司(以下简称龙湖锦玺)成为%控股股东。股东穿透之后,龙湖锦玺为龙湖方面,显示龙湖已获得成都睿得%股权。

成都睿得持有一家子公司66%股权,而该子公司持有两宗TOD土地:位于龙泉驿区大面街道驿都大道以北、行政学院以东宗地和龙泉驿区大面街道分水村7、8组,洪柳社区10、11组宗地,宗地编号LQY01(/21):-,LQY02(/21):-。

成都公共资源交易服务中心发布的信息显示,LQY01(/21):-地块位于龙泉驿区大面街道驿都大道以北、行政学院以东,净用地面积.21㎡(约.38亩),起始价万元,楼面价元/㎡,为住宅用地、商服用地。

LQY02(/21):-地块位于龙泉驿区大面街道分水村7、8组,洪柳社区10、11组,净用地面积.99㎡(约.72亩),起始价万元,楼面价元/㎡,为住宅用地、商服用地。

按此计算,两宗土地总面积约亩,当时均为底价成交,两宗地总价约34.93亿元。

据了解,这正是成都行政学院TOD二期。随着万科、龙湖等房企的推动,项目前景看好。

资料显示,行政学院站TOD项目片区用地控制范围为站点周边米范围,一体化设计范围约亩,规划总开发建筑面积万平米。其东临环城生态带、西近绿地、南邻三圣花乡旅游区、成都东站,距市中心约12公里,位于东进桥头堡,是东西向干线2号线(已运营)和成都第二条环线9号线(规划)的换乘站点。

旭辉两个TOD项目引入合作方

日前,氢地产新媒体监控到,旭辉华西区域总经理林祝波不再担任成都两个TOD项目的法人。

这两个TOD项目主体分别为:成都温江鱼凫万盛轨道城市发展有限公司(以下简称温江万盛轨道)、新津轨道城市发展有限公司(以下简称新津轨道发展),均在年8月期间发生法人变更,法人从林祝波改由其他人士担任。

公开消息显示,年3月,旭辉进行组织架构变革,涉及两大区域调整。其中,成都区域调整为华西区域事业部,负责四川、新疆的开拓及相关业务,由林祝波担任华西区域事业部总经理。

▲万盛TOD效果图,仅供参考

项目方面,最新的股权穿透结果显示,温江万盛轨道由两家企业分别持有50%股份,其一为旭辉方面,另一家企业为恒基中国。调查发现,恒基中国在年8月13日正式成为温江万盛轨道之50%股东。据了解,恒基中国就该项目应付的资金预计约14.06亿元。

鱼凫万盛轨道的主要资产为万盛TOD项目两宗土地,使用权面积约亩。其一为温江区柳城街道万盛社区8、10、11组土地,宗地编号WJ-10();其二为天府街道前进社区一宗土地,宗地编号WJ-29(/)。

上述两宗土地的出让方案显示,WJ-10()地块出让土地面积约.75亩,为商业用地及住宅用地,楼面地价约元/平米;宗地编号WJ地块面积约43.42亩,为商业用地,土地起始价万元/亩。

▲新津站TOD效果图,仅供参考

新津轨道发展同样在年8月发生股权变更。新津轨道发展由3名股东构成,其中,成都兴彰高企业管理有限公司(以下简称成都兴彰)持有新津轨道发展66%股权,成都兴彰在年8月发生股权变更,由旭辉单独持股,变更为旭辉持股50%。股权穿透之后,其余50%股份由“国通信托”、“招银国际”持有,应为相关融资安排。

新津轨道发展的核心资产为新津站TOD项目,该项目的土地已经陆续获取,新津轨道发展旗下土地使用权面积约亩。

其中,新津轨道发展于年11月27日竞得4幅土地,地块位于新津县花源镇官林村八、九组、杨柳村七组,分别为住宅兼容商业用地、二类居住用地,4幅土地总面积约亩左右,均为底价元/平米成交。根据《宗地出让方案》显示,上述4幅合计约亩土地为新津站TOD一期项目。

除此之外,新津轨道发展已获取新津站TOD二期相关地块。二期宗地一出让方案显示,其位于新津区花源街道官林村七组、十一组,出让土地面积约71.48亩,为商业用地,挂牌起始价万元/亩。二期宗地二出让方案显示,其位于新津区花源街道官林村十一组、十二组,出让土地面积约31.87亩,为商业用地,挂牌起始价万元/亩。



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