年5月9号，重庆主城都市区工作座谈会召开，正式提出主城都市区21区，即由原先的主城九区扩容至主城二十一区。
年6月19号，四川省下发《关于同意撤销新津县设立成都市新津区的批复》，新津正式成为成都市纳入麾下的市辖区。
年6月19号，据山东省《关于调整烟台市部分行政区划的通知》，撤销蓬莱市、长岛县，合并设立蓬莱区，为烟台市市辖区。
进入年以来，各大中城市扩容步伐明显加快。相比于这些城市，一直传言“扩容”的深圳却仍然只是在传言中。那么深圳应该扩容吗？
深圳扩容的紧迫性
北上广深人口数量、面积、GDP对比从上表数据可以很直观看出，四大一线城市中深圳所辖面积最小，与面积最大的北京相比只有其八分之一，但年GDP总量却已达到北京GDP的近8成。如果说拿北京与深圳相比还不够直观，那么同为珠三角的广州与深圳则更具有可比性。广州与深圳无论人口数量还是GDP总量大体都相近，但广州所辖面积却比3个深圳还要大。可以说，不管是从城市人口密度，还是从经济发展角度，深圳都有着迫切的现实需要进行城市拓展。
事实上，因为城市拓展的缓慢，导致企业业务规模发展受限，以及用地和人工成本的增加，深圳早在10多年前就已有相当数量的企业外迁，临近深圳的东莞和惠州是这些企业外迁的首选之地，毕竟同为珠三角，产业配套完善成熟，且交通便利。深圳华为就是这种背景下将企业的终端业务和数据中心搬迁到了东莞松山湖。东莞松山湖也因为集聚了众多类似于华为的高端制造企业，成为东莞近十年一颗冉冉升起的耀眼的明珠，未来也将成为东莞这座世界工厂产业转型升级的标杆。
深圳企业大量外迁无疑会对深圳经济造成打击，据年统计数据，按对深圳GDP贡献排名，前20强的企业占深圳全市GDP的26.5%，而这20强企业排名中，华为居第一位。可以说华为从深圳的搬迁对深圳经济的负面影响是不容忽视的，这种影响不能仅仅是从单个企业对GDP的贡献来看，而应看到一个龙头企业的外迁对关联配套产业的影响，这种影响是对一个地方，一座城市的更深层的影响。
深汕合作区位置，图源网络深圳扩容的一种可能性
正是基于产业外迁对城市经济的深远影响，年在汕尾鹅埠镇正式成立了“深汕特别合作区”，以此来主导部分深圳产业转移的需求。在年末深汕特别合作区成立了管委员，正式由深圳直管。然而打开地图我们会发现，深汕合作区距离深圳最东边的坪山区坑梓街道也有近80公里，中间相隔了惠阳区和惠东县两个惠州的区县，也正因此，深汕合作区被打趣称之为深圳的“飞地”。
稔平半岛，图源网络这样的“飞地”现状生动诠释了深圳在城市拓展上面的无奈，这中间不可避免地牵扯着各种复杂的地方利益。而要破解这种困局，恐怕只能是顶层设计。当下最为现实的一种可能性，就是将惠阳区与惠东县南部区域（含稔平半岛）纳入深圳，打通深圳龙岗、坪山区与深汕合作区，形成“深圳东部沿海经济走廊”。新增的沿海经济走廊近平方千米，在深圳原有面积，以及东莞部分临深片区，基本可达到与上海和广州相近的辖区面积，可极大改善当下深圳在城市拓展上的困局，对于疏解中心城区中低端产业，以及改善和提升城市功能分布都极具重要的现实意义。
“深圳东部沿海经济走廊”“深圳东部沿海经济走廊”的旅游景点
在深圳东部沿海，有一个半岛最为引人注目，即大鹏半岛。大鹏半岛有两个比较出名的海岸沙滩，东冲和西冲。
西冲路线：深圳北站乘深圳公交e11路到南澳水产市场转大鹏接驳专线5路到鹤薮村下车步行至沙滩，全程81.7公里，耗时约3.5小时。
东冲路线：深圳北站乘e11路到南澳街道办下车，转M路到东冲沙岗村下车，步行约米即到，全程约3小时。
东冲曲折的海岸，图源网络东冲和西冲其实都位于大鹏半岛南侧靠海，只不过一个靠东一点，一个靠西一些。总体而言，西冲的沙滩要更为优质和宽阔，在游客容纳量上要大于东冲。也正因为此原因，西冲的旅游开发明显比东冲要成熟一些，尤其在商业配套上对比更为明显。东冲基本还算得上是一块旅游生地，开发利用的痕迹不是很深。整体显得较为隐秘，沙滩相对小一些，游客容纳有限，但海岸线曲折，比较适合海岸穿越探险。
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