成都地铁目前已开通了六条地铁线路,即一号线、二号线、三号线、四号线、七号线、十号线,运营里程已接近公里。在成都这六条已开通线路中,客流量最庞大的是一号线,日均客流量甚至超过了排名最后的十号线的十倍以上。目前日均客流量排名最靠前的是一号线,日客流量在90万到万之间,最高峰的时候达到了万人次。地铁一号线是成都南北向地铁干线,是成都目前最拥挤的地铁线路,经过了成都市中心和城南核心区。地铁一号线常年排名第二的是成都地铁二号线,日均客流量在80万到万人之间,最高峰的时候达到了97万人次。客流强度仅次于一号线,少部分时候甚至还可以超越一号线。地铁二号线穿越市中心,西连郫都区犀浦街道,东接龙泉驿城区。除了市区以外,二号线西线,是成都人口最密集的区域之一。排名第三的是成都地铁三号线,日均客流量在70万到90万之间,最高峰的时候达到了85万人次,平常基本保持在73万人次左右。地铁三号线是东北-西南方向线路,东北接新都区城区,西南接双流区城区。在地铁三号线全线开通以前,这条线路曾预言有可能超越二号线的客流量,不过就目前的情况来看,这种结果暂时无法达到了。地铁三号线排名第四的是成都地铁七号线,日均客流量在70万到80万之间,最高峰的时候达到了77万人次。地铁七号线是成都第一条城市环线地铁,主要沿成都中环路一线展开。就客流量而言,地铁七号线和三号线基本上持平,两条线路的客流差别非常小。在平常的时候,地铁七号线的客流量很多时候还是高于三号线的。排名第五的是成都地铁四号线,日均客流量在60万到80万之间,最高峰的时候也达到了77万人次,但平时几乎维持在66万人次左右。地铁四号线是一条东西向地铁线路,西接温江区城区,东至龙泉驿区西河街道。和二号线一样,地铁四号线的客流量也是西线强于东线。排名第六的是地铁十号线,日均客流量约10万人左右。地铁十号线是成都目前已开通的最短的地铁线路,由太平园至双流机场,全程仅六个站。因此,十号线和其他地铁线路比客流量,目前还是不公平的。不过,十号线预计年底会连通双流城区和新津县,到时候十号线的客流量应该比较可观了。地铁十号线

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