成都最幸运的区县,不仅开通了地铁高铁,

成都是中国近些年发展最亮眼的一座城市，在新一线城市之中一直位居首位，有望成为下一座一线城市。对于成都这座城市，很多人会惊讶于这里悠闲的生活方式以及相对快速增长的城市经济，也有很多人会惊讶于成都这座城市的旅游业影响力，不过正是因为这些的带动，成都这座城市的交通环境得到了非常好的完善。

距离成都市区19公里处有一座历史底蕴深厚的辖区，它就是新津区，如果不是因为新津一直有着成都南大门的美誉，或许很多人早将这里给遗忘了。而说起新津这里的发展，有着很多地方让人为之羡慕，其中撤县设区就让新津迎来了飞速的发展；但同样因为新津被撤县设区之后，这里在成都光环的照应之下，使得很多人将新津的历史遗忘。

新津自北周定名以来，城市的名称沿用了多年，后来依托着川西交通枢纽的区位优势，新津多次入围四川十强县以及全国投资潜力百强县市，在成都地铁10号线正是运营之后，这使得新津县成为了当时国内首个开通地铁的县城，让新津这座城市一时间风光无限，这也为后来年6月新津撤县设区打下了基础。

如今新津的GDP并没有多么的亮眼，距离GDP千亿区县还有着非常遥远的距离，不过，新津一直坚持着绿色GDP发展的理念，城市的生态环境十分的优美，与身边不断开发建设的双流相比，新津要显得更加的精致，并且新津整个区县的面积仅有km，这样平均下来看发展的话，新津的整体发展水平还是非常不错的。

新津在成都光环的影响之下，新津一直都不是一个知名的旅游区县，这可能与新津没有太多优秀的旅游资源有关，虽说新津的观音寺、纯阳观都是拥有着历史底蕴的景点，但是与成都的一些比较知名的景点景区一相比，新津的旅游资源也就显得黯然失色，这或许也是新津旅游业一直不温不火的主要原因。

在城市的建设过程之中，新津沿着岷江、南河沿线进行了很好的规划以及开发，城市显得井井有条，并且新津还将宝资山森林公园、梨花溪风景区、老君山这些坐落在一起的景区进行了很好的开发，使得这些景区共同组建成了新津区的“天然氧吧”，为城市优美的生态环境，增添了不少的色彩。

从成都前往新津乘坐地铁10号线，这条线路在新津设立有7个站点，可以非常方便地前往新津周边的一些景点以及景区，并且成绵乐城际铁路在新津设有新津南站、新津站，这些都为未来新津的发展建立了更加完善的交通环境。这在很多人的眼中看来，新津是无比幸运的。

如今的撤县设区对于新津而言，这意味着新津已经迎来新生，作为川西地区的交通枢纽中心以及成都的南大门，期待在不久的将来，新津可以迎来更好的发展。