作者：川渝君
4月28日，一条重磅新闻“刷屏”四川人的朋友圈：
四川省政府批复同意成都市政府提出的《关于设立成都东部新区的请示》。
这意味着，成都东部新区正式获批，成为四川省级新区！
这个新的“生命”诞生，改变的不仅是成都的发展格局，还有无数人的购房计划、社保择区及生活空间。
01成都向东，重庆向西，简阳站上风口
年4月25日，成都市提出“东进、南拓、西控、北改、中优”的城市空间发展战略。
其中，“东进”翻越龙泉山，开辟“第二主战场”，使得成都从“两山夹一城”，变为“一山连两翼”，在突破“大城市病”瓶颈的同时，打开了面向未来的永续发展新空间。
同时提出“一年铸框架，两年成势，三年成型”的目标。
今年是年，正在成型的成都“第二主战场”迎来脱胎换骨的大好机会，一举升级为成都东部新区。
目前，连接“两翼”的交通正在加速推进，包括地铁、高铁、高速以及通向外部的天府国际机场。
其中，始于成都火车南站的地铁18号线一期工程预计年内通车。
关键是二期工程，东进直通简阳，全线设4个站，分别为机场南站、三岔湖站、T1T2站，T3T4站，也在年底通车，因为它连接着工程已经接近尾声的天府国际机场。
制图：川渝楼市都说地铁一响，黄金万两。
聪明的开发商，敏锐的购房者、投资者，早已闻风而动！
简阳，不，东部新区的楼市，必然迎来崭新的机遇，而地铁18号线只是一个最为撩人的小“引线”。
在18号线的背后，还有地铁13号线，该线一期工程通车时间稍晚，预计年，二期工程通车则在年左右。
除了地铁，还有城际铁路，包括高铁，多达8条。
高速公路，有7条。
快速通道有9条（部分线路需要切换路线）。
条条可连接成都主城区，半小时工夫，就是个买菜时间或两根儿的活儿。
毫无疑问，这些快速通道的陆续建成、通车，直接拉近东部新区与成都主城区的距离。
未来，龙泉山，已不是山，而是人们来来往往于两地间的风景线。
如果说天府国际机场落子简阳，是简阳自身的优越条件吸引了决策者的目光，那么，成渝双城经济圈引发的“成都向东，重庆向西”，则是“天时地利人和”对简阳的集中垂青。
天时——没早一年，没晚一年，恰好赶在我国打造经济增长第四极，即，成渝双城经济圈正式推进的年头，机会千年难遇。
地利——位置恰到好处，先是做了成都的邻居，后是投入成都的怀里。现在，又躺在成渝双城经济圈的主轴上，风口独一无二，魅力惊人。
人和——成渝多年纷争止步，取而代之以互融互通，协同发展。成都向东，重庆向西，政策倾斜，机遇集结，人才汇聚，一个崭新的东部新区正在向你走来。
02东部新区定位，成都圈层重新洗牌，楼市格局生变
简阳迎来脱胎换骨的机会，楼市格局必然随之发生变化。
具体到购房者，则可能意味着购房计划、社保择区发生变化，而对部分刚需族，还可能伴有工作环境、生活空间的变化。
道理很简单，简阳13个镇（街道）划入成都，升级为成都东部新区，必然使简阳从同一梯度的市（县）中脱颖而出。
目前，流传于业界的圈层划分比较混乱，开发商有开发商的打算，购房者有购房者的看法，而自媒体的说法，莫衷一是，似乎怎么表达方便，就怎么划分。
如下是知乎网友对成都购房区域的分类：
以上这种划分，显然是从户口的角度看问题的。
即，11区户口+高新户口+天府新区户口，其他的统统划入三圈层户口！
不过，更多的人更倾向于如下划分：
一圈层：
五城区+高新区（青羊区、锦江区、金牛区、武侯区、成华区、高新区）。
二圈层：
天府新区（成都）、新都区、郫都区、温江区、双流区、龙泉驿区、青白江区（青白江虽然不和主城区接壤，但划入二圈层，天府新区成都片区实际上介于二三圈层之间，但划入二圈层）。
三圈层：
都江堰市、简阳市、彭州市、邛崃市、崇州市、金堂县、大邑县、蒲江县、新津县。
以上这种划分，想必符合多数购房者胃口。
但即便如此，部分区域的划分仍然充满争议。
现在，成都东部新区横空出世，必然引发新一轮的圈层洗牌。
目前，东部新区的定位有五：
1、国家向西向南开放新门户。
2、成渝地区双城经济圈建设新平台。
3、成德眉资同城化新支撑。
4、新经济发展新引擎。
5、彰显公园城市理念新家园。
以上每一个定位分量十足，五个定位叠加，获得的政策、人才以及财政等倾斜，都是同一梯度的其他市（县）没法匹敌的。
自然，简阳市，尤其是升级为成都东部新区的13个镇（街道），必将在成都购房圈层中获得新的排位。
此时，购房者在购房时会对昔日的“简阳”刮目相看，哪里有潜力就去那里买，这是普遍购房者的心态。
而随着成渝双城经济圈的推进、天府国际机场的启用，地铁18号线的开通以及其他诸多让东部新区锦上添花的项目、优势得以彰显，东部新区的房源必然成为香饽饽，购房者、投资者必然谋定而动！
一些刚需族在找工作、买社保、户口挂靠等，都可能考虑到东部新区的特殊身份，进而做出新的抉择。
实际上，从官方对东部新区的定位来看，东部新区正迎来一大波发展机会，这恰恰是同一梯度的其他市（县）望尘莫及的。
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